Skip to content
Subaru - 50 aastat .webp

Pilt -

Subaru - 50 aastat .webp

go to media item
License:
Media Use
The content may be downloaded by journalists, bloggers, columnists, creators of public opinion, etc. It can be used and shared in different media channels to convey, narrate, and comment on your press releases, posts, or information, provided that the content is unmodified. The author or creator shall be attributed to the extent and in the manner required by good practice (this means, for example, that photographers should be attributed).
File format:
.webp
Size:
1920 x 1347, 403 KB
Download

Topics

Contacts

Linda Ungh

Linda Ungh

Press contact Presskontakt
Ringo Rahumeel

Ringo Rahumeel

Press contact Sales Director Baltic

Related content

Subaru - 50 aastat nelikveo kogemust

Subaru - 50 aastat nelikveo kogemust

Täpselt 50 aastat tagasi alustas Subaru oma teekonda saamaks maailma juhtivaks nelikveoliste autode tootjaks. Subaru Leone 4WD oli toona esimene omataoline: unikaalselt funktsionaalne universaal, mis ühendas sõiduauto sõidumugavuse ja maastikuautodele omase jõudluse. See oli esimene omataoline, kuid sugugi mitte viimane.

Subaru – jau 50 gadi pilnpiedziņas auto priekšgalā

Subaru – jau 50 gadi pilnpiedziņas auto priekšgalā

Tieši pirms 50 gadiem Subaru sāka savu ceļu, lai kļūtu par pasaulē vadošo četru riteņu piedziņas ražotāju. Subaru Leone 4WD bija pirmais šāda veida modelis: praktisks un atjautīgs universālis, kas apvienoja vieglā automobiļa braukšanas komfortu ar veiktspēju, kas pazīstama no apvidus automobiļiem. Tas bija pirmais šāda veida modelis, taču nebūt ne pēdējais.

„Subaru“ – 50 metų trunkantis karaliavimas keturiais ratais varomų automobilių rinkoje

„Subaru“ – 50 metų trunkantis karaliavimas keturiais ratais varomų automobilių rinkoje

Lygiai prieš 50 metų „Subaru“ pradėjo savo kelionę tapti pasaulyje pirmaujančia keturiais ratais varomų automobilių gamintoja. „Subaru Leone 4WD“ buvo pirmasis tokio tipo automobilis: praktiškas ir išmanus universalas, jungiantis lengvojo automobilio teikiamą vairavimo komfortą ir visureigio našumą. Tai buvo pirmasis, bet anaiptol ne paskutinis tokio tipo automobilis.